• Podczas ostatniego Polskiego Kongresu ITS (6-7.10.2025 r.) szczególną uwagę poświęcono roli Krajowego Punktu Dostępowego (KPD) jako kluczowego elementu w systemie zarządzania informacją drogową w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podkreśliła, że KPD stanowi centralną platformę umożliwiającą gromadzenie, udostępnianie i wymianę danych drogowych w sposób ustandaryzowany i interoperacyjny, zgodny z wymaganiami unijnymi.

    GDDKiA zachęca zarządców dróg – w tym w szczególności zarządców dróg wojewódzkich, powiatowych i miejskich – do integracji z KPD. Pełna integracja różnych źródeł danych drogowych znacząco zwiększa efektywność zarządzania ruchem oraz poprawia bezpieczeństwo i komfort użytkowników dróg.

    Korzyści z integracji z KPD:

    1. Lepsza dostępność danych – dane udostępniane przez KPD są dostępne dla szerokiego grona interesariuszy, w tym służb ratunkowych, operatorów ITS, aplikacji nawigacyjnych i obywateli.
    2. Standaryzacja i interoperacyjność – integracja z KPD oznacza zgodność z europejskimi standardami (np. DATEX II), co ułatwia współpracę międzynarodową.
    3. Wsparcie w zarządzaniu ruchem – bieżąca wymiana informacji o utrudnieniach, remontach czy warunkach drogowych pozwala na szybsze reagowanie i lepsze planowanie działań.
    4. Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego – dostęp do aktualnych danych umożliwia skuteczniejsze informowanie kierowców i służb o zagrożeniach.
    5. Wzrost transparentności i zaufania społecznego – otwarte dane drogowe wspierają rozwój innowacyjnych usług i aplikacji dla obywateli.
  • Informujemy, że zakres danych w Krajowym Punkcie Dostępowym został rozszerzony o informacje związane z infrastrukturą paliw alternatywnych. Dane dostępne są zarówno w formacie zgodnym z europejskim standardem wymiany danych DATEX II jak również poprzez dedykowaną warstwę na mapie utrudnień. Przedmiotowe dane ułatwią podróżowanie po sieci dróg krajowych użytkownikom korzystającym z pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi.