{"id":3654,"date":"2018-05-10T06:24:21","date_gmt":"2018-05-10T06:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/kpd.gddkia.gov.pl\/?p=3654"},"modified":"2018-05-10T06:30:28","modified_gmt":"2018-05-10T06:30:28","slug":"krajowy-punkt-dostepowy-narzedziem-wsparcia-jakosci-podrozy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kpd.gddkia.gov.pl\/index.php\/pl\/2018\/05\/10\/krajowy-punkt-dostepowy-narzedziem-wsparcia-jakosci-podrozy\/","title":{"rendered":"Krajowy Punkt Dost\u0119powy narz\u0119dziem wsparcia jako\u015bci podr\u00f3\u017cy"},"content":{"rendered":"

W dniu 9 kwietnia 2018 r. odby\u0142a si\u0119 w Warszawie konferencja \u201eKrajowy Punkt Dost\u0119powy narz\u0119dziem wsparcia jako\u015bci podr\u00f3\u017cy\u201d<\/strong>, zorganizowana przez GDDKiA przy wsparciu organizacyjnym Stowarzyszenia Inteligentne Systemy Transportowe ITS Polska
\nPodczas konferencji zaprezentowane zosta\u0142y efekty prac wybranych pa\u0144stw europejskich nad krajowymi punktami dost\u0119powymi do danych o warunkach ruchu (KPD), ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem polskiego KPD, zrealizowanego w ramach europejskiego projektu CROCODILE 2 i uruchomionego w dniu 6 grudnia 2017 r.
\nW konferencji wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. przedstawiciele organizacji mi\u0119dzynarodowych, beneficjent\u00f3w projektu CROCODILE 2 oraz przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju, Ministerstwa Cyfryzacji, Urz\u0119d\u00f3w Marsza\u0142kowskich
\ni Wojew\u00f3dztw, zarz\u0105dc\u00f3w dr\u00f3g samorz\u0105dowych, s\u0142u\u017cb, medi\u00f3w oraz dostawc\u00f3w us\u0142ug dla podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n

Uczestnicy konferencji zapoznali si\u0119 z rezultatami prac oraz korzy\u015bciami, jakie dla zarz\u0105dc\u00f3w dr\u00f3g, medi\u00f3w, s\u0142u\u017cb oraz dostawc\u00f3w us\u0142ug p\u0142yn\u0105 ze wsp\u00f3\u0142pracy z KPD w celu zapewnienia przekazywania kierowcom aktualnej i rzetelnej informacji o utrudnieniach.<\/p>\n

M\u00f3wcy z GDDKiA wskazali na nast\u0119puj\u0105ce kwestie dotycz\u0105ce funkcjonowania KPD:
\n– us\u0142uga KPD umo\u017cliwia wymian\u0119 bie\u017c\u0105cych i archiwalnych danych o warunkach ruchu na drogach publicznych m.in. pomi\u0119dzy wszystkimi zarz\u0105dcami dr\u00f3g a firmami, kt\u00f3re pe\u0142ni\u0105 rol\u0119 s\u0105 dostawc\u00f3w informacji dla podr\u00f3\u017cnych,
\n– istot\u0105 KPD jest integracja dzia\u0142a\u0144 instytucji sektora prywatnego oraz publicznego, m.in. dla realizacji polityki otwarto\u015bci danych publicznych, co jest podstaw\u0105 do rozwoju konkurencyjnej gospodarki sektora transportowego, tak\u017ce przy wsp\u00f3\u0142pracy z zagranic\u0105,
\n– dzi\u0119ki KPD, zar\u00f3wno zarz\u0105dcy dr\u00f3g jaki i operatorzy transportu pasa\u017cerskiego
\ni towarowego otrzymuj\u0105 szybsze i dok\u0142adniejsze informacje o sytuacji na okre\u015blonych drogach oraz o obowi\u0105zuj\u0105cych na nich przepisach, m.in. ograniczeniach w ruchu pojazd\u00f3w o wy\u017cszej dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej, a tak\u017ce o prowadzonych pracach remontowych. To z kolei oznacza oszcz\u0119dno\u015bci w zarz\u0105dzaniu maj\u0105tkiem zarz\u0105dc\u00f3w dr\u00f3g oraz dok\u0142adniejsze planowanie tras przejazdu pojazd\u00f3w firm transportowych.
\n– na podstawie danych o warunkach ruchu na drogach, s\u0142u\u017cby ratunkowe mog\u0105 szybciej dociera\u0107 do poszkodowanych w wypadkach, co zwi\u0119ksza tak\u017ce poziom bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego. Z kolei dla dostawc\u00f3w informacji o podr\u00f3\u017cy (integratorzy danych, producenci nawigacji samochodowych) pozyskiwanie kompletnych i wiarygodnych danych przek\u0142ada si\u0119 na zmniejszenie koszt\u00f3w operacyjnych, gdy\u017c dane te z pochodz\u0105 z jednego wiarygodnego \u017ar\u00f3d\u0142a<\/p>\n

Go\u015bcie z zagranicy przekazali swoje do\u015bwiadczenia z wdro\u017cenia i eksploatacji krajowych punkt\u00f3w dost\u0119powych w Europie, realizowanych w r\u00f3\u017cnych modelach us\u0142ugowych, a tak\u017ce podzielili si\u0119 konkretnymi uwagami technicznymi i organizacyjnymi w zakresie KPD oraz proponowanymi rozwi\u0105zaniami. Dla przyk\u0142adu, w celu unikni\u0119cia niepotrzebnych obci\u0105\u017ce\u0144 administracyjnych dla wszystkich stron (operator\u00f3w KPD, dostawc\u00f3w us\u0142ug informacyjnych, dostawc\u00f3w danych, producent\u00f3w map cyfrowych, operator\u00f3w dr\u00f3g),
\nw ramach projektu \u201eEuropejska Platforma ITS\u201d we wsp\u00f3\u0142pracy z organizacj\u0105 TISA opracowano jednolit\u0105 deklaracj\u0119 zgodno\u015bci, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 wykorzystywana przez strony zaanga\u017cowane w proces wymiany danych. Jednolita deklaracja zgodno\u015bci i powi\u0105zane dokumenty (list wprowadzaj\u0105cy, nota wyja\u015bniaj\u0105ca) mo\u017cna pobra\u0107 pod adresem:<\/p>\n